長榮航空 5 月因機組員超時 1 分鐘遭罰 55 萬元,但被航空界認為是勞基法不符實際需求。今日民航局前聚集數十名空服員,控訴立專法讓違法變合法,根本掩耳盜鈴、得寸進尺的行為,但民航局澄清,未有立專法的計畫。
工會指控,長榮航空一再超時違法,原因就在於讓機組人員服勤東京、金邊、北京等航線時,皆安排當日來回班,一日工時本就瀕臨 12 小時,航班稍有延遲就會違法超時工作。呼籲長榮航空應該要跟工會溝通,想出解套辦法,民航局也應督促業者改善過勞問題,而非立專法,將空服員排除在勞基法的保障之外。
我是以非本科生進入會計師事務所,這是一家小型的事務所,當我進去做了一段時間後,我真的有想種想要做到退休的衝動,因為我本身只有內帳經驗,我起薪是25K,兩個月以後會依照客戶的數量進行調薪,客戶也變得更多了,另外大家很關心我的加班費的部分,基本上是以獎金的方式,例如每兩個月就會發一次營業稅獎金,或者一年一次的結算獎金,據我所知大部分的小事務所都是以獎金代替加班費的方式,基本上這樣的方式真的對動作快的人來說會比較好,除非是會計師強迫加班,但我是可以看自己速度決定加班,我進公司一年有12天的特休,基本上如果沒有急忙的事情,一個月可以排一天特休,另外我們也有旅遊津貼是按照年資發的,年資1-2年領5000元,待越久領越多,那像我們事務所是有提供咖啡,跟準備一些零食,我覺得我們事務所算是比較有制度,我們會計師會排出一年的工作時程,規劃每一年要做什麼,這樣對我們跟對客戶也都比較好,我目前是負責46家客戶,之後應該還會再增加,所以對我來說真的管理者很重要,因為管理者有不一樣的思維,上班感覺就會非常不一樣,所以我覺得我算是很幸運的了。
民航局澄清,並未有制訂專法的計畫,無論 AOR 或勞基法航空業者都應遵守,勞動主管機關的裁量結果,民航局也予以尊重。現行勞動基準法與航空器飛航作業管理規則間,若干條文涉競合適用部份,民航局將持續與相關主管機關研議,以臻完備。長榮台北市會計師航空暫無回應。
在成立公司之前,我們需要具備一些文件,還需要開戶,並且台北市會計師設定公司名稱,想必大家都有夢想自己開設公司過,在開設公司時,設立公司流程最重要的莫過於公司的名稱了,如何選擇公司名稱,台北開公司推薦如何訂定公司名稱,行業別該如何寫,這些總總疑問經常都會遇到。公司名稱建議可以先思考五個方案,按照優先順序排列,例如你可以取名為普通有限公司,普普通通有限公司,簡單有限公司,簡簡單單有限公司,不簡單有限公司等等,類似上述這樣將原本目標的公司名稱做延伸,避免因為公司名稱重複造成審核問題,當然預查是一定要的,經濟部公司申請規定,需要先準備3~5個公司名字,可以從經濟部公司登記資料查詢,確認公司名並未被使用,如果已被使用記得一定要稍作更換哦。另外營業項目也要事先想好,比如服飾類、廣告類、餐飲業等等,選擇好行業別後,就可以開始徵才囉!
我們一般常看到的記帳士事務所,他們的客戶多半來自中小企業,基本上全台各地都會有記帳服務的需求,只要是有意願朝著稅務發展的人,不一定只能往北部的大型事務所發展,就算是在家裡附近的小型事務所開始磨練其實也是一種非常具有發展性的選擇,而且記帳士的證照已經變得越來越難考,從2012年原本有25%的錄取率到了去年就只剩下5%,可以看到這個門檻是越來越高,很多人好不容易取得了證照,就要開始擔心找不到穩定的客源,最後就只能待在辦公室做個一成不變的生活,難道真的是這樣嗎?其實你要比你想像的有價值許多,你可以創造的經濟價值也比你想的還要高出很多,每個記帳士事務所的風格都截然不同,一般大型的事務所工作分配會比較細緻,一般就是審計、稅務、風險管理、財務諮詢顧問輪調,一般只要輪調過所有部門就醫已經具有獨當一面的實力了,如果你今天是想要自己出來開業,就一定希望有穩定的客戶來源,除了你的專業是必備以外,多多參加商務聚會、創業家論壇等等,具備開拓業務的能力也是經營一家事務所非常重要的任務。
留言列表